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更新日期：2024/10/17  來(lái)源于：m.louisdechiarrosalon.com  作者：  點(diǎn)擊次數(shù)：

    東風(fēng)天錦鮮活魚(yú)運(yùn)輸車采用東風(fēng)天錦底盤，康明斯210國(guó)六馬力，原廠空調(diào)，罐體容積8-10立方米方，前盤后鼓，帶衛(wèi)星定位行車記錄儀、ABS，10.00-20輪胎，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，能拉10000斤活魚(yú)，4.7米軸距，獨(dú)立泵房制氧機(jī)組，活魚(yú)運(yùn)輸車的運(yùn)載活魚(yú)能力通常為每立方米水體裝魚(yú)200千克，魚(yú)水比為1∶1，可以根據(jù)魚(yú)的規(guī)格和運(yùn)輸時(shí)間的長(zhǎng)短靈活掌握。用壓縮液態(tài)氧和氣泵充氧，運(yùn)魚(yú)水溫是10～15℃，途經(jīng)5-48個(gè)小時(shí)路程，運(yùn)輸成活率達(dá)99％以上。 罐體堅(jiān)固耐用，可以使用多年，一次性投資長(zhǎng)期受益，運(yùn)輸成本不高，是目前長(zhǎng)途運(yùn)輸活魚(yú)的好方法。全新專利產(chǎn)品，鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車，主要運(yùn)送活魚(yú)類，該車擁有自動(dòng)供氧設(shè)備，自動(dòng)恒溫制冷，循環(huán)過(guò)濾水質(zhì)，吊機(jī)卸魚(yú)，聚氨酯發(fā)泡保溫效果好，5個(gè)獨(dú)立分倉(cāng)在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中不換水不加冰無(wú)死魚(yú)等優(yōu)點(diǎn)。

基本參數(shù)

品牌	中汽力威	型號(hào)	HLW5180TSC6DF
加工定制	否	是否進(jìn)口	否
制動(dòng)系統(tǒng)	前輪制動(dòng)	認(rèn)證	CCC
馬力	150-200馬力	廂體尺寸	*mm
整車尺寸	9150*2500*3180mm	發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	DDI50E190-60
底盤型號(hào)	DFH1180BX8	百公里油耗	23.1L
燃料類型	柴油	發(fā)動(dòng)機(jī)排量	5000L
發(fā)動(dòng)機(jī)功率	147kW	制冷溫度范圍	10-15℃
車速	89km/h	扭矩	*N.m
排放標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)六	噸位	10t-20t
軸距	3800mm	軸數(shù)	2
輪胎數(shù)	6	前輪輪距	1876mm
后輪輪距	1820mm	前懸	1430mm
后懸	2720mm	鋼板彈簧片數(shù)	7/9+6，8
額定成員數(shù)	3人	生產(chǎn)地址	湖北隨州
廠家	中汽力威	公告批次	337（擴(kuò)展）

　　

 

東風(fēng)天錦活魚(yú)運(yùn)輸車 主要特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：
1、該車的罐體全部采用高強(qiáng)度鋁合金、整車重量輕，裝載量大。罐體夾層采用聚氨酯填充，具有良好的保溫、隔熱效果。
2、罐體共分為8個(gè)獨(dú)立魚(yú)艙，便于裝載不同種類鮮活水產(chǎn)品。
3、該車前部設(shè)計(jì)有合為一體的工具箱和液態(tài)壓縮氧罐（一罐相當(dāng)于40瓶普通的氧氣瓶供氧量），在運(yùn)輸中不用擔(dān)心氧氣不足，行駛途中不用加冰，不用換水，駕駛室能自動(dòng)調(diào)節(jié)水溫，讓溫度控制在10-18度，魚(yú)在這個(gè)溫度中是靜止不動(dòng)的，大大提高魚(yú)的成活率。
4、該車右側(cè)安裝卸魚(yú)口，卸魚(yú)口采用環(huán)布防止卸卸魚(yú)時(shí)對(duì)魚(yú)有劃傷，卸魚(yú)時(shí)有專門的閥門控制。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提升裝卸效率。
5、罐體截面采用方形，有效降低了整車的自重和重心，提高了載重量；減少行車中的震動(dòng)和搖晃，提高了運(yùn)輸?shù)钠椒�(wěn)性。增加了運(yùn)輸中魚(yú)的成活率及裝載量，可將魚(yú)的成活率提高到99。
6、在各個(gè)艙的底部設(shè)有排污槽口和過(guò)濾裝置，可將魚(yú)的及時(shí)隔離，有效的避免了這些被魚(yú)等水產(chǎn)的游動(dòng)翻滾攪起再次污染水體，提高運(yùn)輸中魚(yú)的成活率。

獨(dú)立供氧
獨(dú)立供氧系統(tǒng)使我們魚(yú)車的一種功能之一，根據(jù)魚(yú)的品種不同分液態(tài)氧供氧和打氣泵打出自然空氣來(lái)供氧，液態(tài)氧一般是拉淡水魚(yú)，海魚(yú)的供氧設(shè)備必須是自然空氣，210升液態(tài)氧罐，一罐能用30個(gè)小時(shí)，我們標(biāo)配2個(gè)氧氣罐，用戶也可以自己購(gòu)買我們負(fù)責(zé)安裝，根據(jù)路程遠(yuǎn)近可以裝3個(gè)4個(gè)液態(tài)氧罐。

恒溫制冷
通過(guò)制冷機(jī)組能把水溫控制在10-18度，隨車配帶2匹到3匹的制冷機(jī)組，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)制冷機(jī)組工作，車不熄火制冷機(jī)組一直在工作，內(nèi)罐為6mm鋁合金罐體，罐體兩側(cè)有風(fēng)道，通過(guò)空調(diào)對(duì)魚(yú)罐降溫，鋁材導(dǎo)熱快，制冷相對(duì)也就快，一個(gè)小時(shí)能把溫度降下來(lái)，起到恒溫的作用。
循環(huán)過(guò)濾功能
通過(guò)傳動(dòng)軸取力帶動(dòng)循環(huán)過(guò)濾泵工作，把魚(yú)的糞便及水里的渣子通過(guò)海綿過(guò)濾到循環(huán)過(guò)濾泵中，保持水的清潔度，不會(huì)讓罐體的水變得渾濁，魚(yú)在一個(gè)好的環(huán)境上運(yùn)輸不會(huì)存在死亡現(xiàn)象，能啟到凈化水質(zhì)、優(yōu)化水環(huán)境，運(yùn)用水產(chǎn)動(dòng)物生存的 生態(tài)生理特性，充分降低水產(chǎn)動(dòng)物活體運(yùn)輸中的新陳代謝，達(dá)到延長(zhǎng)保活時(shí)間，提高運(yùn)輸存活率的目的．
聚氨酯發(fā)泡保溫
罐體外部有10mm的保溫層，保溫材質(zhì)為聚氨酯發(fā)泡，成本低保溫性能好，能有效保持箱體內(nèi)的溫度不會(huì)升高，保溫箱體外部為不銹鋼材料，防滑不生銹耐用，硬質(zhì)聚氨酯防火，阻燃，耐高溫。聚氨酯在添加阻燃劑后，是一種難燃的自熄性材料，它的軟化點(diǎn)可達(dá)到250攝氏度以上，僅在較高溫度時(shí)才會(huì)出現(xiàn)分解：另外，聚氨酯在燃燒時(shí)會(huì)在其泡沫表面形成積碳，這層積碳有助隔離下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且，聚氨酯在高溫下也不產(chǎn)生有害氣體。
獨(dú)立分倉(cāng)
根據(jù)用戶長(zhǎng)途運(yùn)輸活魚(yú)的需求，對(duì)不同品種的魚(yú)我們可以獨(dú)立分倉(cāng)，每個(gè)倉(cāng)可以裝不同品種的魚(yú)，每個(gè)倉(cāng)大概兩立方米，一個(gè)倉(cāng)一個(gè)裝魚(yú)口一個(gè)卸魚(yú)口和兩個(gè)放水口，每立方米水體裝魚(yú)200千克，魚(yú)水比為1∶1。
吊機(jī)卸魚(yú)
箱體的頂部安裝一個(gè)小型吊機(jī)，一次吊魚(yú)重量為500斤左右，大大節(jié)省了人力，吊機(jī)不用時(shí)卸掉螺絲平躺在魚(yú)箱頂部，更方便裝魚(yú)或者卸魚(yú)。

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備注：廠家提供完備的底盤合格證，整車合格證，機(jī)動(dòng)車等上戶手續(xù).