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力威鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車 力威鋁合金魚箱價(jià)格

更新日期:2024/10/17  來源于:m.louisdechiarrosalon.com  作者:  點(diǎn)擊次數(shù):

力威鋁合金魚箱好處是不管拉魚還是其它產(chǎn)品,鋁魚箱結(jié)實(shí)材質(zhì)輕耐磨而且防水防銹抗氧化,適合鮮活魚長(zhǎng)途運(yùn)輸,鋁罐內(nèi)部我們根據(jù)車的大小來進(jìn)行分倉,可以分裝不同品種的魚,每個(gè)魚倉前后四防震蕩鋁制隔板,上坡或者下坡緊急剎車時(shí)減少水的晃動(dòng)以免發(fā)生意外,魚罐內(nèi)部焊接部分進(jìn)行打磨處理,防止魚在倉內(nèi)活動(dòng)劃傷降低成活率,鋁罐外部留有通風(fēng)道,上部為裝魚口,裝魚口外延高出魚箱頂部20公分,防止上下陡坡倉內(nèi)的水溢出,俗話說滿倉不蕩半倉蕩,魚箱水滿時(shí)水不會(huì)晃,讓魚不會(huì)受到驚嚇,減少活動(dòng)量,魚倉前部分安裝制冷機(jī),鋁導(dǎo)熱快,制冷機(jī)通過風(fēng)力吹送鋁罐四周降低水溫,溫度越低魚活動(dòng)量也會(huì)越少,活動(dòng)量少就不會(huì)掉膘,尤其是夏天溫度高,恒溫制冷能控制水溫15度左右,大大提高魚的成活率,鋁罐可塑性強(qiáng),魚倉四周還能焊接和循環(huán)過濾管道,通過過濾泵把水里的有害物質(zhì)過濾出來,保持水質(zhì)不受污染,長(zhǎng)途運(yùn)輸不用換水,擠塑板保溫是為恒溫制冷設(shè)計(jì),隔絕鋁合金魚箱與外界空氣隔絕,這一原理由冷藏車保溫箱體而來,降低水溫、保持水質(zhì)是長(zhǎng)途運(yùn)輸鮮活魚有效的方法,核心技術(shù)已經(jīng)拿到國(guó)家多項(xiàng)專利

 

 

 

 

力威魚箱注意事項(xiàng)。

1.水箱加水裝魚前先要往運(yùn)魚的汽車水箱裝水,一般水箱加水80110cm深。裝完魚后要求水箱內(nèi)水面基本上接近箱頂,這樣可使汽車在運(yùn)輸過程中減少水體的來回震蕩,從而減少魚體損傷。

2.裝魚操作時(shí)不要?jiǎng)幼鬟^大,以免魚體受傷。長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí),一般要在運(yùn)輸前1天就要對(duì)所運(yùn)輸?shù)聂~停止投餌,使消化道排空,避免在運(yùn)輸過程中污染水質(zhì)。

3.開增氧設(shè)施裝魚過程中,如果裝在水箱中的魚有浮頭情況,就要打開液態(tài)氧或者制氧機(jī)提供氧氣,充氧量的大小,以保證水箱底部的塑料軟管氣孔都能均勻往外散發(fā)氣泡為好。如果裝魚多時(shí),可根據(jù)情況適當(dāng)增大充氧量。裝完魚后,要把頂蓋固定好。

4.運(yùn)輸途中

運(yùn)輸途中主要檢查充氧設(shè)施是否完好,現(xiàn)在大部分運(yùn)輸車都把氧氣瓶的壓力表裝在駕駛室內(nèi),如果一個(gè)氧氣瓶沒有氧氣,就可及時(shí)發(fā)現(xiàn),馬上轉(zhuǎn)換到另一個(gè)氧氣瓶上。經(jīng)常進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)模话愣及讯鄠(gè)氧氣瓶連在一起,這樣可以避免氧氣管子在每個(gè)氧氣瓶間多次轉(zhuǎn)換。在進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)每隔3h左右到車頂上檢查一下,以免出現(xiàn)其他意外情況。

5.高溫季節(jié)長(zhǎng)途運(yùn)輸物理降溫技術(shù)

在氣溫2835℃、水溫2530.5℃的高溫條件下,采用物理降溫方式控制水溫15度左右,獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)帶動(dòng)制冷機(jī)壓縮機(jī)運(yùn)行,通過水制冷原理快速降低水溫,夏天把水溫控制在15-18度左右,鋁合金罐體好處:鋁制品材質(zhì)輕導(dǎo)熱性能好無污染不易變形是好運(yùn)魚材質(zhì),能快速降低水溫功不可沒。聚氨酯發(fā)泡保溫:通過冰箱保溫原理,用聚氨酯材質(zhì)耐用不變形成本低,讓魚倉內(nèi)部與外部空氣隔離,始終保持水溫不上升。



力威鋁合金魚箱好處主要特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì):

1、該車的罐體全部采用高強(qiáng)度鋁合金、整車重量輕,裝載量大。罐體夾層采用聚氨酯發(fā)泡劑填充,具有良好的保溫、隔熱效果。

2、罐體共分為幾個(gè)獨(dú)立魚艙,便于裝載不同種類鮮活水產(chǎn)品。

3、該車前部設(shè)計(jì)有合為一體的工具箱和液態(tài)壓縮氧罐(一罐壓縮氧氣相當(dāng)于40瓶普通的氧氣瓶供氧量),在運(yùn)輸中不用擔(dān)心氧氣不足,行駛途中不用加冰,不用換水,駕駛室能自動(dòng)調(diào)節(jié)水溫,讓溫度控制在10-18度,魚在這個(gè)溫度中是靜止不動(dòng)的,大大提高魚的成活率。

4、該車右側(cè)安裝卸魚口,卸魚口采用環(huán)布防止卸卸魚時(shí)對(duì)魚有劃傷,卸魚時(shí)有專門的閥門控制。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提升裝卸效率。

5、罐體截面采用方形,有效降低了整車的自重和重心,提高了載重量;減少行車中的震動(dòng)和搖晃,提高了運(yùn)輸?shù)钠椒(wěn)性。增加了運(yùn)輸中魚的成活率及裝載量,可將魚的成活率提高到99%。

6、在各個(gè)艙的底部設(shè)有排污槽口和過濾裝置,可將魚的排泄物及時(shí)隔離,有效的避免了這些排泄物被魚等水產(chǎn)的游動(dòng)翻滾攪起再次污染水體,提高運(yùn)輸中魚的成活率。


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