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楚風 大力新國標校車有,幼兒園專用校車,小學生專用校車。分別有:18座,19座,33座,34座,35座,38座,42座 ,51座, 56座。。。。
最近常接到用戶電話咨詢校車補貼方面的問題,作為一名校車銷售人員的我都會為他們一一解答,但是為了方面大家咨詢,我把這方面的知識寫出來,以方便大家的查閱。
校車補貼在全國很多地方都有實行,特別是經(jīng)濟比較發(fā)達的沿海地帶,如江蘇,淅江,福建,廣東省,等地政府以各種形式對校車進行補貼,校車補貼有以下幾種形式.
一政府購買校車,學生只用交納很少一部分的費用就可以乘坐到新標大鼻子校車。
二,由幼兒園自己購買幼兒園校車,政府根據(jù)所購校車的價格的一定比例或定額對校車進行補貼。
三,政府把校車承包給校車運輸公司 ,由他們運行,然后政府給予一定金額的補貼。
四,還有其它形式的補貼,如校車網(wǎng)絡監(jiān)控平臺進行補貼。
現(xiàn)在一部分數(shù)地區(qū)都也開享受到校車的補貼,如果想了解購買校車有什么政策的話,可以咨詢當?shù)卣,或是教育部門,看你們當?shù)赜袥]有校車補貼的政策。不過我相信,再過幾年,我們國家一定會對購買幼兒校車的主體單位進行補貼。
有私人幼兒園提供,限制校車新標準時間缺乏依據(jù),應依現(xiàn)有的符合新數(shù)量的校車標準,無論統(tǒng)一購買時間,這樣才公平補貼。和業(yè)余學校成人表示,截止日期為12月31日補貼的今年,和幼兒園校車新標準是5月1日,今年才提出了需要改變在半年多的校車,所有不符合標準可以是非常困難的對于大多數(shù)的私人幼兒園,補貼應該適當延長時間。
此外,消除舊的幼兒園校車是許多民辦幼兒園學校擔心如何處理的問題,如果沒有解決方案,政府只能把折舊出售,這是一個很大的損害,很多幼兒園校車安全學校。畢竟,其中許多是一輛新車,只是核標準不符合新規(guī)則。民辦幼兒園學校呼吁政府建立有效渠道,合理消化老國標校車盡可能減少損失為成人業(yè)余學校。市教育局官員說,要等到正式文檔發(fā)布后。
校車補貼是現(xiàn)在很多幼兒園都比較關注的一件事,如果面對校車補貼,很多人是在想等待著,如果校車補貼下來再購買;
我這邊也有很多客戶都這樣說,校車不賺錢,但是為了給幼兒園增添亮點才會去購買幼兒園校車了,但是打一個比方,比如我們湖北漢川這邊的幼兒園學校,一個學期的學費按2000塊錢算的話,坐校車是按一個月150元一個人來算的,一趟車如果是19個座位的校車的話就是16個幼兒座位就相當于一個車子16×150=2400元,我就說一輛校車每天來回跑兩趟的話就是2400×2=4800,然后我們?nèi)サ羲緳C的工資是2500元剩下2300元,然后去掉每天燒的油費,一公里的話按8毛錢來算的話一天得花上50元錢的油費一個月下來的話也就是1500元然后去掉的話就剩下八百元,再去掉平常的保養(yǎng)和保險這樣算下來的話肯定是虧錢的了。
所以很多客戶說如果我買一臺車回來接送孩子每個月都虧錢的誰都不愿意做了,還有一種就是說我按正常的來說是虧錢的,但是我可以超載,本文章由楚風校車整理編輯,了解幼兒園校車、楚風校車、大力校車校車價格、幼兒園校車價格請來電13597837597咨詢。比如說我一個車只能坐16個孩子的車我可以擠上32個學生,我一天走兩趟下來的話肯定是可以賺錢的,但是這就違背了國家強制要求實行校車的安全性和可穩(wěn)定因素。
楚風校車 大力校車經(jīng)濟安全,質(zhì)優(yōu)價廉,性價比高,歡迎各級學校前來廠參觀選購。
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