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中汽力威HLW5180TSC6D型鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車
本車釆用內(nèi)裝魚箱加外保溫層結(jié)構(gòu)制造,內(nèi)部裝魚箱選用優(yōu)質(zhì)鋁合金板材,具有防銹防污染水質(zhì)的特點(diǎn),結(jié)合運(yùn)輸鮮活魚市場(chǎng)的要求進(jìn)行特殊制作(上有裝魚口, 下有卸魚囗),可根據(jù)不同魚兒的特性進(jìn)行分倉(3/4個(gè)倉)裝運(yùn),外部廂體密閉保溫隔熱,制冷系統(tǒng)提供充足冷媒,保證在炎熱的夏季也能將水溫控制在10~18度之間, 駕室內(nèi)有可見數(shù)字溫度計(jì)直接顯示魚倉內(nèi)水溫,供氧系統(tǒng),備有2個(gè)210升的低溫液態(tài)氧氣罐,為魚兒提供充足的氧氣, 極大地提高了魚兒存活率, 供氣量大小在駕駛室內(nèi)直觀可調(diào),水循環(huán)過濾系統(tǒng)能夠過濾掉水中的各類雜質(zhì), 并將污水排出, 盡可能地保持水質(zhì)純凈,另配有小型吊機(jī)(200KG) 裝卸魚時(shí)減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,和夜間操作LED高亮度照明燈。
整車技術(shù)參數(shù) |
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總質(zhì)量 |
18000kg |
罐體容積 |
8.4立方 |
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額定載質(zhì)量 |
8445kg |
外形尺寸 |
9150×2500×3500mm |
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整備質(zhì)量 |
9360kg |
貨廂尺寸 |
\ |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
\ |
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接近角/離去角 |
20°/12° |
前后懸 |
1430mm/3020mm |
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軸數(shù) |
2 |
軸距 |
4700mm |
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載荷 |
6500/11500 |
最高車速 |
98km/h |
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底盤技術(shù)參數(shù) |
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底盤型號(hào) |
DFH1180EX8 |
底盤名稱 |
載貨車底盤 |
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商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)商用車有限公司 |
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外形尺寸 |
8290×2460×2690mm |
輪胎規(guī)格 |
10.00R20 18PR |
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接近角/離去角 |
20°/12° |
輪胎數(shù)量 |
6 |
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鋼板彈簧片數(shù) |
7/9+6 |
前輪距 |
1880 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距 |
1800 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
ISB180-50 |
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主要配置 |
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序號(hào) |
配置名稱 |
配置內(nèi)容 |
備注 |
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1 |
魚箱 |
容積8.4m3 |
4.3毫米鋁合金板材 |
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2 |
外保溫箱 |
約5800X2450X1300mm |
厚度大于60mm |
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3 |
水循環(huán)過濾系統(tǒng) |
1套 |
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4 |
制冷機(jī)組系統(tǒng) |
二匹 |
1套 |
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5 |
供氧系統(tǒng) |
210L液氧罐 |
2個(gè) |
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6 |
車載小吊機(jī) |
盛泰牌24V絞盤 |
1臺(tái) |
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7 |
駕駛室空調(diào) |
原廠空調(diào) |
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8 |
水泵 |
車載水泵 |
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9 |
吸水管 |
∅80×3000mm |
2根 |
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10 |
液間操作LED燈 |
70珠 |
1套 |
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11 |
魚倉溫度數(shù)字顯示器 |
數(shù)字式 |
1個(gè) |
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中汽力威HLW5180TSC6D型鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車長途運(yùn)輸中不加冰不換水免高速過路過橋費(fèi),屬于鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車有燃油全國上戶無憂輕松辦理營運(yùn)手續(xù),年審不用吊罐優(yōu)于市場(chǎng)上其它水產(chǎn)品運(yùn)輸車,整車有駕駛區(qū)和運(yùn)魚箱兩部分組成、主要功能有:恒溫制冷、水溫監(jiān)控顯示、獨(dú)立供氧、氧氣壓力調(diào)節(jié)顯示、水循環(huán)過濾系統(tǒng)、雙層保溫、獨(dú)立分倉、吊機(jī)卸魚。獨(dú)立供氧系統(tǒng):2瓶液態(tài)氧罐通過納米管連接到各個(gè)魚倉內(nèi),通過減壓閥在駕駛室內(nèi)調(diào)節(jié)氧氣大小,把氧氣送到每個(gè)魚艙,保證每條魚能吸收到新鮮氧氣,大大增加成活率,一罐液態(tài)氧能用30個(gè)小時(shí)以上,恒溫制冷技術(shù):獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)帶動(dòng)制冷機(jī)壓縮機(jī)運(yùn)行,通過水制冷原理快速降低水溫,夏天把水溫控制在15-18度左右,鋁合金罐體好處:鋁制品材質(zhì)輕導(dǎo)熱性能好無污染不易變形是好運(yùn)魚材質(zhì),能快速降低水溫功不可沒。聚氨酯發(fā)泡保溫:通過冰箱保溫原理,用聚氨酯材質(zhì)耐用不變形成本低,讓魚倉內(nèi)部與外部空氣隔絕,始終保持水溫不上升。裝魚口下沉工藝俗話說滿灌水不蕩半灌水蕩,裝魚口下沉是把魚箱水裝滿,運(yùn)輸中水裝不滿來回動(dòng)蕩,魚受驚會(huì)到處亂撞而受傷,裝魚口下沉就會(huì)減少活魚撞傷的危害。循環(huán)過濾系統(tǒng):每臺(tái)車搭配發(fā)動(dòng)機(jī)組,帶動(dòng)循環(huán)過濾泵工作對(duì)每個(gè)倉的水質(zhì)進(jìn)行清理,把魚糞便及水里的雜質(zhì)通過過濾泵過濾出來,保持水質(zhì)干凈,增大魚的成活率,吊機(jī)裝卸魚:每臺(tái)車配帶一個(gè)小型吊機(jī),節(jié)省人力物力,吊機(jī)能360度旋轉(zhuǎn),使用起來很方便,水溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng):在每個(gè)魚倉底部安裝一個(gè)傳感器,傳感器把魚倉水溫傳輸?shù)今{駛室顯示器上,隨時(shí)能看到魚倉水溫的變化,夜間照明裝置:駕駛室后面留有插座及線路,夜間裝魚可以照明,人性化設(shè)計(jì),魚倉左邊為放水口:蝶閥開關(guān)結(jié)實(shí)耐用,右邊出魚口環(huán)布材質(zhì),防止卸魚造成魚鱗劃傷,根據(jù)車型大小可以做5-6個(gè)獨(dú)立分倉,根據(jù)魚的品種不同分裝在不同的倉體內(nèi)。
中汽力威HLW5180TSC6D型鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車整車總質(zhì)量18噸,魚車質(zhì)量9.3噸,采用東風(fēng)天錦4*2驅(qū)動(dòng),D530平頭一排半駕駛室(帶小臥鋪),康明斯210馬力國六發(fā)動(dòng)機(jī),軸距4700mm,東風(fēng)6檔DF6S900變速箱(選裝法士特小八檔變速箱),4.5T前橋,9T單級(jí)減速后橋,10.00R20鋼絲胎,手動(dòng)調(diào)整臂,有ABS,半浮式后懸機(jī)械減震駕駛室懸置,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),手動(dòng)玻璃升降器,手動(dòng)前車門鎖,通道式儀表板,裝空調(diào),無巡航系統(tǒng),裝有兼容BDS北斗)/GPS衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀車載終端。能拉4-5噸活魚,獨(dú)立泵房制氧機(jī)組,活魚運(yùn)輸車的運(yùn)載活魚能力通常為每立方米水體裝魚200千克,魚水比為1∶1,夏天控制水溫12-15度左右,途經(jīng)5-48個(gè)小時(shí)路程,運(yùn)輸成活率達(dá)99%以上。 罐體堅(jiān)固耐用,可以使用多年,一次性投資長期受益,運(yùn)輸成本不高,是目前長途運(yùn)輸活魚的好方法。
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