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鮮活魚水產(chǎn)品運輸車也可以叫鮮活魚運輸車,海鮮運輸車,鮮活魚運輸車,水產(chǎn)品運輸車,拉魚車是運用生物學、水環(huán)境工程學、水產(chǎn)養(yǎng)殖學、養(yǎng)殖水處理工程學等原理,與自動控制、高效除污、高壓增氧、生物過濾等多項現(xiàn)代化高新技術結(jié)合;铘~運輸車具有運輸時間長、運魚量大、適用范圍廣、成活率高和受外界氣候影響小等優(yōu)點,是目前進行長途運輸?shù)南冗M工具。罐體堅固耐用,可以使用多年,一次性投資長期受益,運輸成本不高,是目前長途運輸活魚的好方法。全新專利產(chǎn)品,鮮活水產(chǎn)品運輸車,主要運送活魚類,該車擁有自動供氧設備,自動恒溫,水制冷技術,保溫效果好,5個獨立分倉在長途運輸過程中不換水不加冰無死魚等優(yōu)點。
活魚運輸車-獨立供氧
獨立供氧系統(tǒng)使我們魚車的一種功能之一,根據(jù)魚的品種不同分液態(tài)氧供氧和打氣泵打出自然空氣來供氧,液態(tài)氧一般是拉淡水魚,海魚的供氧設備必須是自然空氣,210升液態(tài)氧罐,一罐能用30個小時,我們標配2個氧氣罐,用戶也可以自己購買我們負責安裝,根據(jù)路程遠近可以裝3個4個液態(tài)氧罐。
活魚運輸車-恒溫制冷
通過制冷機組能把水溫控制在10-18度,隨車配帶2匹到3匹的制冷機組,通過發(fā)動機帶動制冷機組工作,車不熄火制冷機組一直在工作,內(nèi)罐為6mm鋁合金罐體,罐體兩側(cè)有風道,通過空調(diào)對魚罐降溫,鋁材導熱快,制冷相對也就快,一個小時能把溫度降下來,起到恒溫的作用。
活魚運輸車-循環(huán)過濾功能
通過傳動軸取力帶動循環(huán)過濾泵工作,把魚的糞便及水里的渣子通過海綿過濾到循環(huán)過濾泵中,保持水的清潔度,不會讓罐體的水變得渾濁,魚在一個好的環(huán)境上運輸不會存在死亡現(xiàn)象,能啟到凈化水質(zhì)、優(yōu)化水環(huán)境,運用水產(chǎn)動物生存的 生態(tài)生理特性,充分降低水產(chǎn)動物活體運輸中的新陳代謝,達到延長保活時間,提高運輸存活率的目的.
活魚運輸車-聚氨酯發(fā)泡保溫
罐體外部有10mm的保溫層,保溫材質(zhì)為聚氨酯發(fā)泡,成本低保溫性能好,能有效保持箱體內(nèi)的溫度不會升高,保溫箱體外部為不銹鋼材料,防滑不生銹耐用,硬質(zhì)聚氨酯防火,阻燃,耐高溫。聚氨酯在添加阻燃劑后,是一種難燃的自熄性材料,它的軟化點可達到250攝氏度以上,僅在較高溫度時才會出現(xiàn)分解:另外,聚氨酯在燃燒時會在其泡沫表面形成積碳,這層積碳有助隔離下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且,聚氨酯在高溫下也不產(chǎn)生有害氣體。
活魚運輸車-獨立分倉
根據(jù)用戶長途運輸活魚的需求,對不同品種的魚我們可以獨立分倉,每個倉可以裝不同品種的魚,每個倉大概兩立方米,一個倉一個裝魚口一個卸魚口和兩個放水口,每立方米水體裝魚250千克,魚水比為1∶1。
活魚運輸車-吊機卸魚
箱體的頂部安裝一個小型吊機,一次吊魚重量為500斤左右,大大節(jié)省了人力,吊機不用時卸掉螺絲平躺在魚箱頂部,更方便裝魚或者卸魚。
活魚運輸車是現(xiàn)代化的活魚運輸工具;铘~運輸車的主要設備如上;铘~運輸設備系統(tǒng):活魚運輸箱有敞開式和封罐式兩種,前者為方形和長方形水箱,后者為油罐斜水箱。材料有銅、鋁、鋼、不銹鋼和玻璃鋼等。增氧系統(tǒng):有噴淋式、純氧式、充氣式和射流式4種。噴淋式是由高壓泵或自吸泵抽出魚箱底層水通向箱頂開孔管,向水面噴淋增氧;純氧是用氧氣瓶通過減壓閥供給純氧,通向密封的氣水混合箱底的散氣管;充氣式是由壓氣機供給壓縮空氣,通向箱底微孔管,使空氣中的氧溶入水中;射流式是以高壓水流通過射流器噴咀噴出水流,造成徑向負壓,抽入空氣進入混合段,再通過擴散管噴入魚箱上層水體。動力系統(tǒng):活魚車有多種系統(tǒng)設備,必須要有傳動這些裝置的動力系統(tǒng),如發(fā)電裝置、專用副機和主機傳動等;铘~箱一般配2~3套射流器,水溫20℃時,魚水比是1∶1,30℃時魚水的比是1∶1。略作改動,也可用作魚苗、魚種運輸。
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運魚車 鮮活水產(chǎn)品運輸車 小黃牌的鮮活魚運輸車 8方鮮活海產(chǎn)品運輸車 東風天錦10方鮮活魚運輸車 陜汽德龍長途活魚運輸車 寬體礦用灑水車 校車 客車 通勤客車 平板運輸車 宿營車 渣土運輸車 油罐車 灑水車........
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