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更新日期：2015/11/5  來源于：m.louisdechiarrosalon.com  作者：  點擊次數(shù)：

    楚風校車通過到農(nóng)村部分學校走訪調(diào)查，發(fā)現(xiàn)農(nóng)村學校“黑校車”管理形勢不容樂觀，家長和老師對農(nóng)村“黑校車”危害學生安全十分擔憂，應(yīng)予引起各級部門高度重視。
一、存在問題：
   由于我鎮(zhèn)在九幾年時撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)和撤點并校，讓原本在村里讀書的孩子開始搭車去離家很遠的學校讀書。由于上學距離遠，最遠達20多公里。于是，“校車”開始在農(nóng)村地區(qū)發(fā)揮作用。每到上學、放學的高峰期，在中小學校門口，就會看到一群群學生從自認為就是專門為他們服務(wù)的“校車”里上下。而這些農(nóng)用面包車、商務(wù)車或破舊的大客等黑校車來接送學生，本來只能容下8個人左右的車輛，往往容下30多人。據(jù)了解，由于偏遠山區(qū)學校條件有限，很少有學校自購校車，學生上學和放學回家大都是乘坐“黑校車”�！昂谛＼嚒痹卩l(xiāng)村“大行其道”，猶如一個個移動的“炸彈”，隨時可能吞噬孩子的生命。為此建議教育、交警等部門加強農(nóng)村“黑校車”管理。

二、建議：
（一）加大安全教育。將此項工作納入教育部門的一項重要管理制度來執(zhí)行，加強對學生的安全教育管理，教育孩子們注意乘車安全，教育部門應(yīng)該盡快出臺相關(guān)安全管理措施，將這些車輛納入校車安全管理制度，通過規(guī)范化管理，保障學生安全出行�！�
（二）開展專項整治。當?shù)卣�府對轄區(qū)符合安全要求的車輛和需要乘車的學生數(shù)量進行摸底后，教育、交警等部門對這些車輛及其駕駛?cè)藛T進行資格審查。如果審查通過，就在該車輛上“接送學生校車”專用標志。
（三）采取“政府統(tǒng)籌、財政補貼、納入預算、解決運力”的方法，規(guī)范管理私人營運的“校車”。由政府采取每名學生每天補助1元，學生乘車差額部分由政府適當補貼車主的運營收入。
（四）應(yīng)當考慮將學生上學、放學安全出行作為農(nóng)村地區(qū)撤點并校的前置條件。對符合條件的，可以考慮發(fā)展公共交通。唯有提前規(guī)劃，合理提供校車服務(wù)，才能減少校車安全隱患。

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