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更新日期：2014/1/14  來(lái)源于：m.louisdechiarrosalon.com  作者：  點(diǎn)擊次數(shù)：

　　7日下午4點(diǎn)半，荊州江陵縣城，天氣陰冷。郝穴小學(xué)校園內(nèi)，20輛標(biāo)準(zhǔn)的校車(chē)一字排開(kāi)，放學(xué)的學(xué)生們排隊(duì)有序上車(chē)�！艾F(xiàn)在孩子們上下學(xué)，我的壓力要小多了�！毙ｉL(zhǎng)劉斌聳了聳肩膀，微笑著說(shuō)，“以前接送學(xué)生的車(chē)輛都是個(gè)體戶(hù)，車(chē)輛安全系數(shù)低，萬(wàn)一出了事，學(xué)校吃不了兜著走�，F(xiàn)在是公司化運(yùn)作，政府扶持并加強(qiáng)管理，我睡覺(jué)都比以前踏實(shí)些。”

　　江陵雖是小縣，但每天乘校車(chē)上下學(xué)的中小學(xué)、幼兒園學(xué)生達(dá)15000多人。2012年之前，在該縣城鄉(xiāng)接送孩子們上下學(xué)的都是些舊面包車(chē)、麻木、摩的，車(chē)況相當(dāng)差，且超載十分嚴(yán)重，家長(zhǎng)、老師、政府部門(mén)每天提心吊膽。雖說(shuō)沒(méi)出大事故，但擦破頭皮、扭傷手腳等小事故不斷�！叭绻�要安全地接送孩子們上下學(xué)，必須把政府和市場(chǎng)的‘兩只手’結(jié)合起來(lái)、調(diào)動(dòng)起來(lái)�！笨h委副書(shū)記胡成宏告訴記者。經(jīng)調(diào)研他們發(fā)現(xiàn)，把校車(chē)全部甩給市場(chǎng)安全隱患很大；完全靠政府注定不可持續(xù)，要“兩只手”同時(shí)發(fā)揮作用。

　　宣傳發(fā)動(dòng)，呼吁民間資金進(jìn)入校車(chē)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域；出臺(tái)優(yōu)惠政策，如政府給予車(chē)主5%的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、不出安全事故每座每年獎(jiǎng)勵(lì)300元、減免校車(chē)營(yíng)運(yùn)相關(guān)費(fèi)用等；出臺(tái)《校車(chē)接送學(xué)生（幼兒）日常工作制度》、《校車(chē)駕駛員管理制度》、《校車(chē)日常安檢保養(yǎng)制度》、《學(xué)生乘車(chē)守則》等一系列規(guī)章，加強(qiáng)校車(chē)監(jiān)管……政府果斷出手。

　　成立10個(gè)校車(chē)營(yíng)運(yùn)公司，覆蓋城鄉(xiāng)，每個(gè)司機(jī)入股校車(chē)公司，年底參與分紅；校車(chē)公司分別與學(xué)校、家長(zhǎng)簽訂“校車(chē)安全管理責(zé)任書(shū)”、“校車(chē)接送協(xié)議書(shū)”……市場(chǎng)之手跟上。

　　江陵校車(chē)公司成立快兩年了，每天164輛符合標(biāo)準(zhǔn)的校車(chē)奔波于城鄉(xiāng)。

　　“我每天不僅僅運(yùn)送著19個(gè)孩子，還承載著19個(gè)家庭的幸福和未來(lái)�！毙芎渔�(zhèn)利佳校車(chē)公司司機(jī)黃平說(shuō)，接送孩子上下學(xué)是件很有意義的事。他每天接送的還有一位特殊的學(xué)生——患先天性小兒麻痹癥的陳克齊小同學(xué)，每天上下車(chē)都是他抱上抱下