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私家車要避讓校車的新交規(guī),有近四成接受調(diào)查的人還不知道。南都記者上周連續(xù)兩日跟訪校車行駛安全,在校車停下時,沒有一輛跟在后面的私家車停下等待。隨后,南都聯(lián)合大粵網(wǎng)進行網(wǎng)絡調(diào)查,截至昨日,有七成受訪者表示會停下來等待。
往往是校車避讓私家車
在今年1月1日開始執(zhí)行的新交規(guī)中,駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車,一次扣6分。而按照去年4月實行的《校車安全管理條例》第三十三條:校車在同方向只有一條機動車道的道路上停靠時,后方車輛應當停車等待,不得超越。校車在同方向有兩條以上機動車道的道路上停靠時,校車?寇嚨篮蠓胶拖噜彊C動車道上的機動車應當停車等待,其他機動車道上的機動車應當減速通過。
460名受訪者中有292人表示知道這條規(guī)定,另有168人稱不知道。昨日下午,在桂城天安數(shù)碼城搭客的出租車司機劉師傅說,知道同一車道前面有校車?繒r要停下來,但不知道相鄰車道的也要停下來。
“往往都是我們避讓私家車”,一名校車司機坦言,其實開校車的壓力很大,車上坐的都是孩子,萬一出個什么事誰都擔不起,因此寧愿慢些,安全地進入?奎c,也不愿意跟私家車搶。
七成人稱會停下來等待
那么,有多少人看到校車?俊⑸斐鐾\嚇酥緯r,會自覺在校車后面等待呢?在南都記者連續(xù)兩日的跟訪中,未見到有一輛跟在校車后面的私家車,在校車?繒r自覺停下來,往往是左轉(zhuǎn)進入相鄰的車道,超車而去。而相鄰車道上的車輛,更是無視停車標志。不過,在網(wǎng)絡調(diào)查中,有323人表示看到校車?繒r,會停下車等待,占全部人數(shù)的70 .22%。
“還真不知道相鄰車道也不能走”,劉師傅說,如果只有一條車道,前面有校車停下來的話,他也會停下來等待,“不停也得停啊,走不了了。但不會按喇叭催促,畢竟小孩子上下車,還是穩(wěn)妥點好。如果有兩條車道,就左轉(zhuǎn)超出去了”。劉師傅開車多年,他說從未在路上見過相鄰車道的車停下來等校車,“誰會這樣傻乎乎地等”。
校車行駛時正是高峰期
如果不等待,是何原因?有一半受訪者選擇“停下來會堵住后面的車輛,造成交通堵塞”。途經(jīng)張槎三路的一位私家車車主何先生稱,校車行駛時剛好也是下班高峰期,路上車輛繁多,不避讓時已擁堵不堪,如果再避讓校車,甚至相鄰車道也停下來等待,那整個交通狀況將更加難以忍受。
在季華東路的夏先生抱有同樣的看法,盡管這是一條雙向八車道的寬敞道路,但由于車流量大,下班時間交通同樣緩慢,“一個紅綠燈要等四五次,如果再停下來等校車,不知道要等多久”。
有15.4%的人則是隨眾,別人沒有停下,他也不停。“現(xiàn)在車主的素質(zhì)參差不齊,你突然停下來,別人會在后面‘嘀’個不停”,另一名車主蔣先生說。另外,有少部分人認為在市區(qū)里車速都比較慢,不會有什么危險。
新交規(guī)該如何執(zhí)行?
實際上,在“不避讓校車扣6分”的交規(guī)出臺時,也引起不少爭議。有車主認為如何避讓需要進一步細化,也有人認為這樣的交規(guī)很難執(zhí)行,近半年來,也有不少報道稱“避讓校車”的交規(guī)形同虛設。在本次網(wǎng)絡調(diào)查中,有29.41%的人認為這條交規(guī)可以執(zhí)行下去,有20 .04%的人則認為無法執(zhí)行。另外,14.38%的人認為要靠交警執(zhí)法,最多的一部分,36.17%的人認為這條交規(guī)還應該更加完善。
出租車司機劉師傅對這條交規(guī)的執(zhí)行不抱太大希望,在他看來,交規(guī)的執(zhí)行,關(guān)鍵還是看個人素質(zhì),目前的這種大環(huán)境,許多車主有嚴格的規(guī)定都不執(zhí)行,何況這種新規(guī)。劉師傅舉了個例子,比如高速路上的救援車道,本來是不能行車的。那天他行經(jīng)一環(huán)時,前面有個人被車撞倒了,因為道路堵塞,很多車都跑到救援車道上行駛,后面的救護車拼命拉警笛都沒用,始終過不去,“還是應該讓救護車先過去,你跟在救護車后面走都還說得過去,擋住救護車就太不應該了,畢竟人命關(guān)天”。
[交警說法]
孩子是弱勢群體
必須保護
“校車?可舷聦W生是校車通行安全的一個重要環(huán)節(jié),也是容易引發(fā)道路交通事故的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。校車停下來打出停車牌,其他車輛就要停下來,就可對孩子們起到保護作用。如一些調(diào)皮的孩子沖過馬路,后面的車停下來就防止被撞。”佛山交警有關(guān)負責人說,孩子在道路交通中是弱勢群體,必須保護。
佛山交警有關(guān)負責人表示,如果校車同車道后面的私家車及相鄰車道的私家車都停下來等待,下車的孩子一旦突然探頭或躥到車道上,就不會被后方車輛撞到,而其他車道上的司機也能提前做出預防措施,“這從一定程度上保證了孩子們下車后的安全。”
因此,現(xiàn)在的《校車安全管理條例》吸收借鑒了國外校車制度,特別是美國校車制度的成功經(jīng)驗,賦予校車?可舷聦W生時的特別通行權(quán)利。“校車后方停車等待的機動車不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車。”對不避讓校車的違法行為,條例也規(guī)定了處罰,“機動車駕駛?cè)诉`反本條例規(guī)定,不避讓校車的,由公安機關(guān)交通管理部門處200元罰款、記6分
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