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國(guó)四校車排放標(biāo)準(zhǔn)從什么時(shí)候開(kāi)始實(shí)施?最近很多園長(zhǎng)打電話過(guò)來(lái)詢問(wèn)這個(gè)問(wèn)題 ,由于各個(gè)加油站的柴油達(dá)不到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),所以全國(guó)都實(shí)施國(guó)四校車是不現(xiàn)實(shí)的,關(guān)于7月1日國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行地域通知:工信部通知7月1日起停止國(guó)3車新公告申報(bào),環(huán)保部表態(tài)7.1按期實(shí)施,并撤銷國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn),已宣布7.1號(hào)按期實(shí)施國(guó)四(包括注冊(cè),轉(zhuǎn)入)的地方政府有北京、上海、杭州、南京、蚌埠、泉州、廣州、深圳、湛江、清遠(yuǎn)、河源、海南、成都、雅安、西安、蘭州、慶陽(yáng)、烏魯木齊總共18個(gè)區(qū)域。
楚風(fēng)校車可以完全達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),但就校車用戶反映的情況而言,加油站未能普遍提供國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的柴油,即使符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車已準(zhǔn)備到位,企業(yè)和個(gè)人購(gòu)買新車型的動(dòng)力不強(qiáng),油品問(wèn)題是一個(gè)很大的限制。除了油品外,采取升級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)的新車成本上漲是限制市場(chǎng)購(gòu)買力的另一大因素。實(shí)際上,配合國(guó)四柴油排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的還有國(guó)四柴油油品標(biāo)準(zhǔn),這前后針對(duì)車和油品的標(biāo)準(zhǔn)均定于2013年7月1日?qǐng)?zhí)行。國(guó)四柴油標(biāo)準(zhǔn)在2009年6月12日就正式頒布,原定于2010年1月1日實(shí)施,后因技術(shù)原因推遲至2013年7月1日。隨后的2013年2月7日,國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委就批準(zhǔn)發(fā)布了《車用柴油(IV )》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并確定自發(fā)布之日起實(shí)施,過(guò)渡期至2014年12月31日,即2015年1月1日正式實(shí)施。就目前為止,有部分城市已經(jīng)下達(dá)書面通知,實(shí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),有的地方下達(dá)了口頭通知,規(guī)定過(guò)度時(shí)間完后實(shí)施;有的地方還未下達(dá)通知。這樣有的地方國(guó)三校車還是照樣能上戶 .
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